Парковка на придомовой территории многоквартирного дома

Желание сэкономить существенную сумму средств, движет многими жильцами, имеющими статус владельцев квартир в домах многоквартирного типа, принуждая их создавать организованные стоянки непосредственно на придомовой территории собственного дома.

С одной стороны, это обоснованно, поскольку избавляет от необходимости приобретения отдельного гаража и оплаты услуг платных стоянок. Однако попутно жильцы упускают из внимания тот факт, что в том же доме, на придомовой территории которого размещается их персональная стоянка, проживает не одна сотня других семей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа. Это быстро и бесплатно! Или позвоните нам по телефонам:

+7 (499) 703-47-59
Москва, Московская область

+7 (812) 309-16-93
Санкт-Петербург, Ленинградская область

8 (800) 511-69-42
Федеральный номер (звонок бесплатный для всех регионов России)!

Парковка машин на придомовой территории многоквартирного дома

Если в доме имеется созданное товарищество владельцев квартир, то вопрос с эргономичной организацией пространства во дворе будет решен куда проще.

В действующих ТСЖ вопрос по поводу права собственности на землю, размещенную под строением дома и перед ним, чаще всего, уже решен.

Если все-таки нет, то изначально нужно узнать о наличии правоустанавливающей документации на земельный участок. Участок, располагаемый под домом, должен иметь выделенную отдельно придомовую территорию, с постановкой последней на учет в кадастре.

Большинство домов многоквартирного типа такой документацией пока не располагают, а проживающие в таких домах не имеют права использования придомовых участков на свое усмотрение.

Если использовать обособление участка посредством его отделения и установкой шлагбаума, процесс благоустройства плавно перейдет в самозахват земли.

Изначально нужно будет позаботиться о составлении межевого плана и оформлении права собственности на территорию перед домом, обратившись в администрацию муниципального образования.

Решение об использовании земельного участка дома должно быть принято на общем собрании собственников. Чтобы законно организовать парковочные места, необходимо заручиться согласием 2/3 владельцев квартир.

Конечно, если в доме автомобилистов куда меньше, нежели пешеходов, это может стать препятствием, поскольку жильцы, не имеющие транспорта, с большим удовольствием предпочли бы стоянке аккуратный сквер перед домом.

По этой причине, занимаясь распределением земельного пространства у дома, инициативная группа, ответственная за создание парковочных мест, должна продумать вариант, оптимальный для жильцов обеих категорий.

Следует уделить особое внимание убеждению в том, что тщательно продумав систему въезда и выезда, можно не только расчистить двор, тротуары и детские площадки от беспорядочно расставленных автомобилей, но и обеспечить максимальный комфорт и безопасность пребывания во дворе.

Сбор жильцов может быть осуществлен и заочно. Однако для этого участники инициативной группы должны будут обойти всех соседей для сбора подписей. Не нужно пренебрегать ни одним жильцом, каждый голос может быть решающим в этом вопросе.

Предстоит пробежка

Следующим шагом владельцев квартир будет изучение регламентов. Это необходимо для обеспечения соответствия будущей автомобильной стоянки строительным и санитарным правилам и нормам.

К примеру, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 говорит о том, что автомобильная стоянка для размещения от 10 до 50 авто, должна располагаться от жилого здания на расстоянии не менее 15 метров.

Если же количество автомобильных мест на стоянке будет варьироваться от 20 до 100 единиц, берется расстояние в 20 метров.

При еще большем количестве автомобильных мест для парковки (от 101 до 300 единиц), необходимо предусматривать технический регламент соблюдения пожарной безопасности. К тому же, само покрытие стоянки должно обеспечивать возможность въезда на территорию тяжелой техники, на случай возникновения возгораний.

Теперь переходим к «пробежке» по инстанциям

После составления протокола общего собрания и выделения участка в общее долевое владение, глава инициативной группы обращается в районный орган по земельным ресурсам и землеустройству (это может быть департамент или же комитет) с просьбой выделения территории для организации автомобильной стоянки.

Идеальным вариантом было бы рассмотрение поданной заявки на протяжении трех суток, однако, практика показывает, что срок этот куда больше.

Причиной подобных задержек могут служить ошибки при составлении протокола собрания, которые оцениваются как нарушения, а также расположения на площади территории отдельных элементов благоустройства, например, клумб и скамеек.

Организовывая автомобильную стоянку, следует заранее согласовать этот вопрос с ГИБДД и местным госорганом, ведающим вопросами, связанными с архитектурой и градостроительством.

Конечно, процесс согласования указанных выше инстанций не обязателен, и им можно пренебречь, однако, при возникновении претензий к стоянке, наличие разрешений из этих организаций существенно бы упростило разрешение конфликта.

С момента оформления всего пакета документации, следует выполнить сбор средств со всех жильцов, заинтересованных в решении вопроса, для найма проектной организации, а затем и строителей.

Нужно проследить за тем, чтобы проект в обязательном порядке содержал:

• Схему площадки;
• План транспортного движения;
• Размещение отдельного помещения для охраны (если таковая предусматривается);
• Описание размещения кнопки для выполнения экстренного вызова, если возникнет пожар;
• Расположение элементов для ограничения движения;
• Типовую разновидность дорожного покрытия;
• Места для обеспечения проезда пожарных автомобилей;
• Обозначения дорожной разметки.

Цена проектирования и строительных работ связана со многими факторами. Основными из них являются:

• площадь, отведенная для стоянки;
• район ее размещения;
• уровень престижности фирмы, которая будет привлечена для подготовки проекта и самого строительства.

Цена за составление документации проекта будет значиться в пределах 50-200 рублей за один кв.м. с учетом выбранной разновидности покрытия (асфальтное, плиточное, гравийное или же из экосетки).

Обращаясь в госорганы с вопросом организации стоянки, жильцы должны иметь при себе:

• Протокол, содержащий все подписи жильцов, поддержавших идею создания автомобильной стоянки;
• Справку, подтверждающую состав и размеры площадей многоквартирного дома. Выдается она Управлением инвентаризации и оценки объектов недвижимости либо иной службой, уполномоченной на выдачу подобной информации.

Протокол заочного собрания должен отображать информацию:

• о повестке дня;
• избранном способе ведения собрания;
• принятом решении обращения в муниципалитет за формированием участка;
• лице, отвечающем за сбор документации, с обозначением данных его паспорта;
• точном числе жильцов, голосовавших за тот или иной вопрос.

Как показывает практика, отсутствие одного из приведенных сведений может служить поводом возврата документации, что будет означать существенное уменьшение времени, требуемого для организации автомобильной стоянки.

Правила парковки на придомовой территории многоквартирного дома

Общий порядок организации парковок на территориях дворов все же есть. Еще при проектировании жилого дома в расчет берут правила размещения парковочных площадок, которые и используются в ходе создания парковок на территории, имеющей статус придомовой.

Подобные правила владельцы земли у дома имеют возможность применять для планирования работ по созданию автостоянок дополнительного ряда, расположения частных гаражных построек.

В них указаны показатели расстояний, принимающиеся при планировке. Например, если речь идет об автостоянке, предусматривающей размещение на ней десяти авто, то расстояние от нее до жилого строения должно быть не меньше чем 10 метров, если же говорить о гаражах, то здесь показатель уменьшен на 1/4, но если выезды из гаражных построек не будут размещаться в направлении зданий.

В общем плане, на территории у дома допустимо расположение автомобильной стоянки открытого типа, с вместимостью до 50 транспортных единиц.

Когда же разговор заходит о паркинге или гаражных постройках, имеющих сплошные ограждения в виде стен, то здесь количество машиномест может увеличиваться до ста единиц.

Если эксплуатация стоянки будет вызывать неудобства для жильцов, создавая им какие-либо препятствия, то последние всегда могут подать жалобу.

Направляется она в определенные инстанции, городскую либо районную администрацию, санинспекцию, пожарные инспекции. При возникновении споров по размещению автомобилей на территориях дворов, начальным этапом их разрешения является первоначальное изучение нормативных документов местного значения.

Что говорится в правилах дорожного движения

Помимо упомянутых правил, есть еще и ПДД, где четко перечисляются те места, где парковочные места запрещены. Те владельцы автотранспорта, которые припарковались не по правилам, будут обязаны оплатить определенный штраф.

При повторении ситуации собственником авто, сотрудник автомобильной инспекции сможет инициировать вопрос, касающийся необходимости лишения лица, нарушившего правила, его водительских прав.

Какие же действия запрещены:

• Запрещено оставлять личный транспорт на территории двора при работающем двигателе больше чем на 5 минут, если на протяжении этого времени не выполняются действия по посадке/высадке пассажиров или погрузке/разгрузке грузов. Правило приобретает большую актуальность в зимний период, поскольку именно тогда водители сталкиваются с необходимостью предварительного прогрева транспорта до момента начала движения;
• Нельзя оставлять на стоянке грузовой транспорт (с массой больше 2,5 тонн). Исключением является использование специальных мест, которые арендованы магазинами, размещенными на первых этажах зданий;
• Нельзя загромождать проезд на территорию двора, припарковывать автотранспорт менее чем в 5 метрах от контейнеров для мусора. Не приветствуется и прямой проезд через территории дворов;
• Действует запрет на парковку авто на таких участках как: тротуары, газоны, пешеходные дорожки и в тех местах, где транспорт станет препятствием для проезда других авто или движения пешеходов;
• Запрещена самовольная установка ограждающих конструкций для отделения «персональных» парковочных мест.

Следовательно, если правильно использовать положения указанных правил, у жильцов есть прекрасная возможность установить на территории своего двора порядок и законно решить проблему с хаотичным размещением транспорта во дворах их домов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа. Это быстро и бесплатно! Или позвоните нам по телефонам:

+7 (499) 703-47-59
Москва, Московская область

+7 (812) 309-16-93
Санкт-Петербург, Ленинградская область

8 (800) 511-69-42
Федеральный номер (звонок бесплатный для всех регионов России)!